لینک تحقیق در مورد کلاچ و ترمز

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب * فرمت فایل :Word ( قابل ویرایش و آماده پرینت ) تعداد صفحه28 فهرست مطالب هدف و طرز کار کرد کلاچ و ترمز:   ترمزگرفتن:    درگیر کردن کلاچ:   تست کارکرد کلاچ و ترمز:    Fig6   کلاچ و ترمز هیدرولیکی ترکیبی از قسمتها برای   پرسها هستند که ویژگیهایشان اشغال فضای کم، زمان اندک توقف، سرعت بالا و در گیر شدن و آزادشدن ایمن و نگهداری و تعمیرات تاحدودی زیادی راحت می باشد. درواقع نوع ساختار multiplate ( دوبشقابی) آنها قادر است تامقدار دوران بالایی را حتی با وجود بارهای گرمایی بالا و زیاد منتقل کند.    به دلیل اینکه توسط یک پوشش و قاب عایق پوشیده شده اند موجب پیدایش هیچگونه آلودگی نمی شوند از قبیل آلودگی هوای محیط اطراف، گردوغبار، لنت ها و روغن ریزیها.    بنابراین حتی بدون عایقبندی صوتی، هنگام در گیری و آزادشدن کلاچ فقط سروصدای اندکی تولید می کند( حد   ...

تحقیق در مورد کلاچ و ترمز, دانلودتحقیق در مورد کلاچ و ترمز, کلاچ و ترمز برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید

لینک دانلودتحقیق درموردانواع کلاچ خودرو

دانلودتحقیق درموردانواع کلاچ خودرو  فرمتword   6صفحه همراه باتصویر ا نواع کلاچ خودرو  ◄     عملگر الکترونیکی :     این نوع عملگر در واقع عملگر هیدرولیکی است که به شیوه الکترونیکی کنترل می شود. این نوع کلاچ به پدال نیاز ندارد. حسگرها اطلاعات لازم درباره دریچه گاز ، موتور ، کلاچ و جعبه دنده را به یک مدول کنترل الکترونیکی می فرستند. وقتی راننده دنده را جابجا می کند، مدول کنترل الکترونیکی به دستکاه محرک هیدرولیکی سیگنال می فرستد. این دستگاه فشار سیال را در سیلندر هیدرولیکی کنترل می کند تا کلاچ را درگیر یا خلاص کند. کلاچ به سرعت خلاص می شود و در حالت خلاص می ماند تا راننده دسته دنده را رها کند. (شکل1-19) کلاچ خودکار انواع دیگری هم دارد. همه این کلاچها هنگامی خلاص می شوندکه واحد کنترل سیگنال مقتضی را به یک کارانداز برقی، هیدرولیکی، بادی یا خلاء بفرستد   ◄     عملگر نیوماتیک ( خلاء   ( در نوع از عملگرها قسمتی از خلاء موجود در منیفولد موتور برای عمل کلاچ در نظر گرفته می شود. در این سیستم همانطور که مشاهده می شود یک من ...

انواع کلاچ خودرو ,کلاچ خودرو ,مقاله کلاچ خودرو ,تحقیق کلاچ خودرو , برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید

لینک پاورپوینت کلاچ (شناخت و کاربرد تراکتور)

  پاورپوینت کلاچ (شناخت و کاربرد تراکتور)   62اسلایدهمراه باتصویر کلاچ موتور •کلاچ به هر دستگاهی گفته می ‌ شود که توان را از موتور به ماشین قطع و وصل نماید. اولین وسیله انتقال نیرو است  که  پشت چرخ لنگر یا چرخ  طیار نصب می شود  و یک  اتصال اصطکاکی بین موتور و جعبه دنده ایجاد می کند. •با گرفتن کلاچ ارتباط بین موتور و گیربکس به  مدت کوتاهی قطع می شود که پس  از تعویض دنده و رها  کردن کلاچ مجددا ارتباط برقرار می گردد. •کاربرد کلاچ: •1. در هنگام حرکت اتو مبیل ، نیرو را به آرا می به چرخ ها منتقل می کند . •2. قطع و وصل نیرو (موقعی که لازم باشد قدرت موتور را از سیستم انتقال جدا می کند) . •3. تعویض دنده را آسان می کند . •انواع کلاچ  •1 - کلاچ صفحه ‌ ای در آن انتقال گشتاور توسط یک یا چند صفحه انجام می پذیرد •2- کلاچ تسمه ای: تسمه ای روی پیرامون قطعه گرداننده فشرده شده و گشتاور از این راه منتقل می شود •3- کلاچ یک سو : در آن انتقال گشتاور در یک سوی محو ...

پاورپوینت کلاچ,پاورپوینت کلاچ تراکتور,پاورپوینت تراکتور برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید