لینک فایل دانلود پاورپوینت جامع سیستم های ترمز در خودرو

پاورپوینت جامع سیستم های ترمز در خودرو مشتمل بر 25 اسلاید و با فرمت قابل ویرای می باشد،که جهت ارائه در سمینارهای کلاسی تهیه شده است.

در پاورپوینت سیستم های ترمز خودرو به موارد زیر پرداخته می شود.

سیستم ترمز ضد قفل

سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز با EBD

سیستم پایداری الکترونیکی یا ESP

سیستم کنترل لغزش در اثر شتاب ASR

هدف از ترمز ABS

طرز کار ترمز ABS

ترمزگیری صحیح با ABS

ویژگی ترمز ABS

مزایای سیستم ABS

معایب سیستم ABS

قطعات اصلی ABS

کنترل هیدرولیک

سنسور سرعت چرخ

سنسورهای فعال

سیستم ESP

هدف از ESP

عملکرد ESP

طرز کار ترمز ESP

معایب سیستم ESP

هدف از EBD

طرز کار EBD

سیستم ترمز EBD

هدف از ASR

سیستم ASR

امروزه با پیشرفت زیادی که در الکترونیک و کاربرد تراشه های نیمه هادی به وجود آمده است،تحول بزرگی در هدایت خودرو و ترمزهای آن رخ داده است،که استفاده از ترمزهای ABS یکی از آنها می باشد.

استفاده از سیستم های کمکی و تقویت کننده الکترونیکی و مکانیکی نیز برای هر چه بهتر کردن فعالیت ترمزها بر روی انواع خودروهای جدید به کار گرفته می شود.

این سیستم های با وارد آوردن اندک فشاری به پدال ترمز فعال شده و بهترین نتیجه را در اختیار راننده قرار می دهد.

هدف از طراحی ترمز ABS این بوده است که هنگام ترمزگیری کنترل خودرو حفظ شود،با این نوع ترمز دیگر نیازی ندارید که پدال ترمز را پر کنید.چندین بار فشار دهید و یا به جهت جلوگیری از قفل شدن ترمز مرتبآ ترمز گرفته و آن را رها کنید،چون سیستم به طور خودکار این کار را انجام می دهد.

تنها کافی است که پدال را به طور پیوسته و محکم فشار دهید و در این حالت ضرباتی در زیر پایتان احساس می کنید.

پاورپوینت سیستم های ترمز خودرو

دسته بندی: پاورپوینت

تهیه و تنظیم: دانشجوی کارشناسی ارشد

فرمت: قابل ویرایش

قیمت: 4300

تعداد اسلاید: 25

کلمات کلیدی : دانلود پاورپوینت سیستم ترمز خودرو,سیستم ترمز خودرو,پاورپوینت جامع ترمز خودرو,دانلود پاورپوینت درباره ترمز خودرو,سیستم کنترل لغزش,
در این سایت هیچ فایلی برای فروش قرار نمی گیرد. برای پشتیبانی و خرید فایل به مراجعه بفرمائید:

لینک فایل مقاله معرفی و آموزش انواع مختلف سیستمهای ترمز موجود در جهان

آهنربای دائم به اختصار PM۱ خوانده می‌شود و قطعه‌ای از فولاد سخت و یا دیگر مواد مغناطیسی که تحت اثر میدانهای شدید ، مغناطیس شده و این اثر را برای مدت طولانی در خود حفظ می‌کنند. اثر آهنربایی اولین بار ، روی قطعه‌هایی از سنگ معدن آهن ، به نام آهنربای طبیعی یا معدنی در طبیعت مشاهده شد و دیدند که قطعات آهن را به خود جذب می‌کند.

کلمات کلیدی :
در این سایت هیچ فایلی برای فروش قرار نمی گیرد. برای پشتیبانی و خرید فایل به مراجعه بفرمائید:

لینک فایل تحقیق درباره انواع سیستم های ترمز ( ABS و EBD) و پایداری خودرو ESP

تعداد صفحه:  27

نوع فایل:  Word

فرمت فایل:  docx

***  قابل ویـرایش

مقدمه

سیستم‌های نوین مانند ABS، ESP و EBD با افزایش پایداری و فرمان‌پذیری و... در زمان حادثه تا 40درصد از بروز تصادفات جلوگیری می‌کند.

سیستم های ایمنی به دو دسته تقسیم می شوند.

1. سیستم های فعال:

این سیستم ها در هنگام حرکت خودرو فعالند وشرایط دینامکی خودرو را برای پیشگیری از بروز تصادف،کنترل می کند.برخی از این سیستمهای فعال عبارتند از :

• ABS : سیستم ترمز ضد قفل هنگام قفل کردن چرخ ها فشار ترمز را برای افزایش کارایی سیستم ترمز، کاهش میدهد.
• ASR : این سیستم، امکان استفاده بهینه از اصطکاک سطح جاده را در حالت شتاب گیری برای خودرو فراهم می کندیاآنتی پاتیناژ (ETC , TC ,TSC ,ASR)
• EBD : سیستم هماهنگ کننده نیروی ترمز، نرم افزاری در حافظه ABS است و کنترل مجزای چرخها را در هنگام قفل کردن بر عهده دارد.
• ESP : عملکرد این سیستم در این مقاله به طور مفصل بررسی می شود. از سویتولید کنندگان مختلف نامهای مختلفی استفاده می شود مانند:

                      ( ESP ,MSR ,PSM ,ESC ,DSC ,VDC ,ASC ,VSC)

1. سیستم های غیر فعال :

از این سیستم ها در کاهش تصادفات خطرناک استفاده می شود و عبارتند از :

• کمربند
• کیسه هوا
• فیوز قفل کن

  ترمز( ABS    (ABS= Anti Blocker System

ترمزهای Abs در بیان ساده دستگاهی الکترونیکی هستند که در هنگام ترمزگیری باکنترل فشار (قطع و وصل کردن فشار) هیدرولیک در کسری از ثانیه ارتباط لنت را با دیسک یا کاسه برقرار و قطع می‌کنند و تکرار سریع و مداوم این عمل باعث از میان رفتن حالت بلوکه کردن یا قفل کردن ترمزها می‌شود.

   اهمیت این گونه ترمزها نیز بیشتر در سطوح خیس و لغزنده یا ترمزگیری در سرعت‌های بالا بیشتر نمایان می‌شود. در این گونه موارد راننده از کنترل کامل بر روی وسائل نقلیه خود برخوردار است و اما شاید بتوان گفت تنها نکته منفی در مورد ترمزهای Abs صدای نسبتا شدید آنها در هنگام ترمزگیری بر روی سطوح بسیار لغزنده است.

   این صدای لرزان که به درون کابین نفوذ می‌کند و زیر پدال ترمز حس و شنیده می‌شود راننده‌ای را که تجربه ترمزگیری در این شرایط ندارد به اشتباه می‌اندازد که احتمالا قسمتی از سیستم ترمز خودرواش در حال خرد شدن است و به همین دلیل راننده ممکن است به اشتباه از فشار پای خود بر روی پدال ترمز بکاهد.

یک مفهوم کلی از ترمزهای ضد قفل ABS

    تئوری ترمزهای ضد قفل بسیار ساده است.یک چرخ در حال لیز خوردن(به طوری که سطح تماس تایر نسبت به زمین سر بخورد) نسبت به چرخی که لیز نمی خورد نیروی اصطکاک کمتری دارد.اگربا اتومبیل خود در یخ گیر کرده باشید می دانید که اگر چرخها بچرخند هیچ نیروی جلو بری به اتومبیل وارد نمی شود زیرا سطح تماس چرخ نسبت به یخ لیز می خورد.

  ترمزهای ضد قفل با جلوگیری کردن از سر خوردن چرخ ها در هنگام ترمز کردن،دو مزیت را بوجود می آورند:اول اینکه خودرو زود تر متوقف می شود و دوم اینکه می توان خودرو را هنگام ترمز کردن نیز هدایت کرد.

 در ترمز های ضد قفل چهار بخش اصلی وجود دارد:

• حسگر های سرعت
• پمپ
• سوپاپ ها
• کنترل کننده

 حسگرهای سرعت:

   سیستم ترمز ضد قفل باید بداند چه موقع چرخ در حال قفل کردن است،حسگرهای سرعت که در هر چرخ یا در بعضی مواقع در دیفرانسیل قرار گرفته اند این اطلاعات را فراهم می کنند.

     دنده هایی که دور تا دور چرخ دنده قرار گرفته اند به هنگام چرخش چرخ دنده یک ولتاژ AC  را که فرکانس آن با سرعت چرخشی چرخ دنده  متناسب است تولید می کنند  این ولتاژ AC در ECU تجزیه و تحلیل و سرعت چرخ محاسبه می شود.

 سوپاپ ها:

   در هر لوله ی ترمز که به هر ترمز می رود یک سوپاپ وجود دارد که با کنترل کننده کنترل می شود،در بعضی از سیستم ها سوپاپ سه حالت دارد:

• در حالت اول سوپاپ باز است و فشار از سیلندر اصلی مستقیما به ترمز می رسد
• در حالت دوم سوپاپ لوله ی ترمز را می بندد و ترمز را از سیلندر اصلی جدا می کند،این حالت از افزایش بیش از حد فشار ترمز وقتی راننده روی پدال فشار می آورد،جلو گیری می کند
• در حالت سوم سوپاپ مقداری از فشار ترمز را کم می کند

پمپ: 

چون سوپاپ می تواند فشار ترمز را کم کند باید به طریقی این فشار از دست رفته را جبران کرد واین کاری است که پمپ انجام می دهد.بعد از اینکه سوپاپ فشار را در یک ترمز کم کرد پمپ دو باره فشار ایجاد می کند

  کنترل کننده:

کنترل کننده یک پردازنده است که با توجه به حسگرهای سرعت، سوپاپ ها را کنترل می کند.

واحد کنترل هیدرولیکی در مجموع اعمال زیر را انجام می دهد

1. تنظیم ABS
2. کنترل مداوم کلیه اجزای الکتریکی ABS
3. کمک به تشخیص عیب در تعمیرگاه به هنگام سرویس

ترمز ضد قفل هنگام عمل کردن

  انواع مختلف و الگوریتم های کنترل گوناگونی برای ترمز های ضد قفل وجود دارد.ما درباره ی طرز کار یکی از ساده ترین انواع آن توضیح می دهیم.

    کنترل کننده همیشه حسگرهای سرعت را کنترل می کند و به دنبال کاهش سرعت غیر معمول در چرخ ها می گردد.دقیقا قبل از اینکه چرخی قفل کند کاهش سرعت شدیدی را تجربه می کند اگر این چرخ کنترل نشود بسیار زودتر از زمانی که خودرو برای متوقف شدن نیاز دارد  قفل خواهد کرد.یک خودرو که با سرعت ٦۰مایل در ساعت حرکت می کند درشرایط ایده آل حدود ٥ ثانیه زمان لازم دارد تا بایستد اما یک چرخ در کمتر از یک ثانیه از چرخیدن می ایستد و قفل می کند.

فهرست مطالب

مقدمه

  ترمز( ABS    (ABS= Anti Blocker System

یک مفهوم کلی از ترمزهای ضد قفل ABS

 در ترمز های ضد قفل چهار بخش اصلی وجود دارد:

 حسگرهای سرعت:

 سوپاپ ها:

پمپ: 

  کنترل کننده:

ترمز ضد قفل هنگام عمل کردن

 نحوه عملکرد ترمز ABS

انواع ترمزهای ABS

سیستم ترمز EBD:

تقاضای خارجی ترمز (EBD)

سیستم   ESP:

• ESP برنامه الکترونیکی ثبات

کار ESPچیست؟

مثال 1:

مثال2:

ESP ، چهار پدال ترمز برای ایمنی بیشتر:

عملکرد :ESP

مثال 3:

 تفاوت سیستم ترمز EBD و ESP چی هست ؟

سیستم ASR :

عملکرد سیستم: ( دینامیک درایو )

سیستم ACC:

   کاربرد مکاترونیک درسیستمهای یمنی خودرو

کلمات کلیدی : تحقیق درباره انواع سیستم های ترمز ABS و EBDو پایداری خودرو ESP
در این سایت هیچ فایلی برای فروش قرار نمی گیرد. برای پشتیبانی و خرید فایل به مراجعه بفرمائید:

لینک فایل پاورپوینت درباره سیستم ترمز abs و ebd و esp و asr اتومبیل

تعداد اسلاید:  58

نوع فایل:  Power Point

فرمت فایل:  pptx

***  قابل ویـرایش

نمونه اسلاید ها

برای دیدن تصویر در سایز بزرگتر

روی تصویر کلیک راست نموده و گزینه view image  را بزنید

کلمات کلیدی : پاورپوینت درباره سیستم ترمز اتومبیل , پاورپوینت در مورد سیستم های ترمز خودرو , پاورپوینت در مورد سیستم ترمز خودرو , سیستم ترمز اتومبیل , پاورپ
در این سایت هیچ فایلی برای فروش قرار نمی گیرد. برای پشتیبانی و خرید فایل به مراجعه بفرمائید:

لینک فایل دانلود پاورپوینت سیستم ترمز ضد قفل ABS

شرح مختصر : امروزه با پیشرفت زیادی که در الکترونیک و کاربرد تراشه های نیمه هادی بوجود آمده است تحول    بزرگی درهدایت خودرو و ترمزهای آن رخ داده است که استفاده از ترمزهای ABS یکی از انهاست .  استفاده از سیستم‌های کمکی و تقویت کننده الکترونیکی و مکانیکی نیز برای هر چه بهتر کردن فعالیت ترمزها بر روی انواع خودروهای جدید به کار گرفته می‌شود این سیستم‌ها با وارد آوردن اندک فشاری به پدال ترمز فعال شده و بهترین نتیجه را در اختیار راننده قرار می‌دهد . همه کسانی که تجربه ممتد رانندگی با اتومبیل به خصوص در جاده های خیس و لغزنده را دارند به خوبی می دانند که در این شرایط چقدر کنترل خودرو مشکل است و تا چه اندازه خطر سر خوردن و به خصوص هنگام ترمزهای ناگهانی وجود دارد که کمترین نتیجه آن پرتاب خودرو به بیرون جاده است

فهرست :

هدف از ترمز ABS

طرز کار ترمز ABS

ترمز گیری صحیح با ABS

ویژگی ترمز ABS

مزایای سیستم ABS

معایب سیستم ABS

قطعات اصلی ABS

کنترل هیدرولیک

سنسور سرعت چرخش

سنسورهای فعال

سیستم ESP

هدف از ESP

عملکرد ESP

طرز کار ترمز ESP

معایب سیستم ترمز ESP

طرز کار ترمز EBD

سیستم ترمز EBD

سیستم ضد لغزش ASR

کلمات کلیدی : ترمز abs
در این سایت هیچ فایلی برای فروش قرار نمی گیرد. برای پشتیبانی و خرید فایل به مراجعه بفرمائید:

لینک فایل دانلود تحقیق سیستم ترمز ABS ضد قفل(word)

سیستم ترمز ABS ضد قفل

اگر شما هنور سیستم ضد قفل ماشینی یا وانتی دارید که به سیستم ترمز ضد قفل ABS مجهز نشده است . پژوهشگران صنعتی تخمین زده اند که نیمی از ماشینهای جدید و کامیونهای سبک تا سال 1995 مجهز به این سیستم خواهند شد .ABS به شما کمک می کند که ماشینهای تحت کنترک شما در جاده های لغزند یا شرایط اورژانسی باشد مزایای ایمنی کاهش پیدا می کن . در هر حال بدون نگهداری ماشین و پیشگیری ای سیستم ABS تخریب شد منجر به تعمیرات گردن در طول جاده  می باشد . کارشناسان شرکت ALLIED SIGNAL اظهار دارند .بسیاری از راننده ها با آنکه ماشینهایشان دارای سیستم شدند ABS محفوظ می باشد این انجام برایشان بوجود          می آید که جایگزینی پدال ترمز باعث می شود که نگهداری آنها آسان تر شود . این توضیح را ASEIONGLUX سخنگوی تایید شده شرکت ALLIED در مورد ترمزها اظهار می دارد آنچه که باید بیشتر به آن توجه شود . که سیستم احتیاج به نگهداری مستیم و شخصی دارد برای آن که از تخریب های پر خرج در طول جاده جلوگیری می شود .

ABS چگونه کار می کند ؟

بر طبق شرح تونی لاکس و در وسایل نقلیه با ترمزهای معمولی ، بسادگی ایستادگی پدالها تحت کششی ضعیف با شرایط احتمالی باعث می شود که یک یا چند چرخ قفل شود و احتمالاَ در نتیجه ترمز است . از این ترمز (گیر)دوری کنید . رانندگان کارشناس با سرعت پدال ترمز را تلمبه می کنند وقتی که آنها احساس می کنند چرخها قفل شده اند . ABS یک عمل تلمبه مشابه را تهیه می کنند بر طبق شرح لاکس : ABS به صورت اتوماتیک ترمز فشار را تحت شرایط توقف که چرخها را احتمالا قفل می کند دوبراه عملی می کند و اما او اضافه می کند ABS یک سود  و مزیت اضافه دارد کسی که دوست ندارد با پدال ترمز برود و به پشت قدم بر دارد ABS می تواند آن را سریعتر انجام دهد . حواس متوجه گیربکس و فرمانها ، ترمز ، به هر چیزی که چرخها را قفل کرده است ABS آن را میزان می کند .

و . . .

تعداد صفحات:5

کلمات کلیدی : ABS ABS ضد قفل سیستم ترمز سیستم ترمز ABS سیستم ترمز ABS ضد قفل
در این سایت هیچ فایلی برای فروش قرار نمی گیرد. برای پشتیبانی و خرید فایل به مراجعه بفرمائید:

لینک پاورپوینت نحوه توزیع نیروی ترمز

                موضوع : پاورپوینت نحوه توزیع نیروی ترمز žدرس تئوری حرکت ( فایل با فرمت  ppt قابل ویرایش )   عموما سیستم های کنترل تلاش می کنند تا توزیع نیروی ترمز واقعی را به حالت ایده آل نزدیک کنند.   این سیستم ها می توانند در دسته های زیر تقسیم بندی شوند:  توزیع نیروی ترمز صلب کنترل نیروی ترمز  تنظیم نیروی ترمز توزیع نیروی ترمز صلب: در یک خودرو، توزیع نیروی ترمز صلب بدون سیستم های کنترل اضافی صورت می گیرد . در این نوع ترمز رابطه ای خطی بین نیروی ترمز چرخ های جلو و عقب وجود دارد که در نمودار نیروی ترمز نشان داده شده است.    تعداد صفحات : 26   ...

توزیع نیروی ترمز , پاورپوینت در مورد نیروی ترمز ماشین, توزیع نیرو در ترمز خودرو , درس تئوری حرکت ,تنظیم نیروی ترمز برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید

لینک بررسی سیستم های ترمز ضد قفل (ABS)

موضوع: بررسی سیستم های ترمز ضد قفل (ABS) ( فایل word  قابل ویرایش ) ۱۰۷ صفحه فهرست مطالب عنوان فصل اول ترمز چیست ؟ ترمز های هیدرولیکی ترمز دو مداری با پمپ دوبل سیستم ترمز چرخ سیستم ترمز دیسکی بوستر فصل دوم فلسفه یABS ( ترمز ضد قفل ) اختراع ترمز ضدقفل محدودیت های ترمز ضد قفل دینامیک تایرها فصل سوم معرفی اجزا سیستم ABS واحد کنترل الکترونیکی (ECU ) مدارهای ایمنی دوره (سیکل ) کنترل ABS مدارهای هیدرولیکی مدارهای جلو – عقب مجزا مدارهای قطری مجزا کانالهای ABS سیستم های یک کاناله سیستم های سه کاناله سیستم های چهار کاناله واحد کنترل هیدرولیکی نوع مجتمع نوع غیر مجتمع پمپ سیلندر اصلی سولونوییدها شیرهای سولونوییدی سه وضعیتی شیرهای سولونوییدی دو وضعیتی مقسم هیدرولیکی بوش دستگاه جک هیدرولیکی انباره ها ( آکومولاتورها) سنسور سرعت سنسور شتاب ساختار سنسور شتاب سنسور شتاب جانبی عملکرد سنسور شتاب سوئیچ چراغ ترمز سوئیچ سطح روغن ترمز فصل چهارم سیستم ضد قفل ABS چگونه کار می کند ؟ دیاگرام سیستمABS عملکرد فعال کننده ی ECU وضعیت ترمز معمولی : (ABS فعال نیست) وضعیت ترمز ضد قفل اضطراری ...

ترمز ABS, ترمز ضد قفل, مهندسی مکانیک, مکانیک خودرو, پایان نامه برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید

لینک کارآفرینی و طرح توجیهی ترمز اتومبیل

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت تعداد صفحات: 71   بنام خدا سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران شرکت شهرکهای صنعتی مازندران معاونت صنایع کوچک طرح امکان سنجی "تولید ترمز اتومبیل" پاییز 85 فهرست عناوین فصل اول صفحه معرفی محصول.......................................................................................................................................3 معرفی انواع مختلف محصول...............................................................................................................3 مشخصات سیستم ترمز.........................................................................................................................5 فصل دوم لیست پرسنل غیر تولیدی...................................................................................................................11 لیست قطعات...........................................................................................................................................12 فرم محاس ...

,ترمز,اتومبیلبنام,خدا,کارآفرینی و طرح توجیهی ترمز اتومبیل برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید

لینک پاورپوینت درمورد ترمز ABS

  دسته بندی : پاورپوینت   نوع فایل:  ppt _ pptx ( قابلیت ویرایش  )    قسمتی از محتوی متن پاورپوینت :    تعداد اسلاید : 26 صفحه باسمه تعالی موضوع : ” ترمز ABS ” سیستم های ترمز در خودروها brake systems فهرست 1-مقدمه 2-اصول طراحی 3- ساختار مکانیکی ترمز 4-عوامل موثر در ترمز گیری 5-اجزای سیستم ترمز (صفحه 5) (صفحه6 ) (صفحه 7) (صفحه8) (صفحه9) مقدمه خودروهای مدرن امروزی مجهز به سیستمهای ترمزبا قابلیت بالا و قابل اطمینان میباشند که درعین حال ایمنی فراوان از قابلیت های ترمز بخصوص درسرعت های بالا فراهم می آورند. نکته های که بسیار حائز اهمیت میباشد این است که در شرایط سخت رانندگی در جاده ها و یا در هنگام بروز ترمزهای ناگهانی و شدید بهترین سیستمهای ترمزی نیز قادر به جلوگیری از واکنش حرکتی راننده یا سرنشینان و یا اعمال نیروی فراوان بر روی پدال ترمز دراین شرایط نمی باشند. این عوامل باعث می شود که چرخها قفل شوند که به عقیده کارشناسان این رشته در حدود 10 درصد سوانح جادهای و تصادفات در این شرایط به علت قفل شدن چرخها در حین تر ...

دانلود ترمز ABS,تحقیق ترمز ABS,مقاله ترمز ABS,ترمز ABS برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید