لینک تحقیق در مورد اصول اولیه طراحی بدنه خودرو

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب * فرمت فایل :Word ( قابل ویرایش و آماده پرینت ) تعداد صفحه26 در این مقاله آموزشی اصول اولیه طراحی بدنه خودرو آموزش داده شده است: ابتدا از پرسپکتیو های اولیه شروع میکنیم. ما 3 نوع پرسپکتیو داریم. 1- یک نقطه ای 2- دو نقطه ای و 3- سه نقطه ای که فراخور زاویه و نوع دیدمان از از آن موضوع یکی از آنها را انتخاب میکنیم. ابتدا یک نقطه ای: در همه پرسپکتیو ها ما یک خط افقی داریم که به نام خط افق محسوب می شود و تمام خطوط منشعبه از آن و از دو نقطه مشخص انشعاب میگیرند به این نقاط نقطه گریز میگوییم. اگر یک نقطه را 1 بنامیم و دیگری را 2 تداخل خطوط منشعبه از آنها که می توانند زاویه های مختلفی هم داشته باشند، گوشه های کار ما را تشکیل می دهند. این خطوط را محور های اصلی می نامیم Minor Axis و ما محورهای دیگری هم داریم که آنها را Major Axis یا محورهای غیر اصلی می نامیم که مثلآ در این تصویر می تواند محور منصف بیضی چرخهای ما باشد و گاهآ تابعی از محورهای اصلی کار ما نیست. کارمان را ابتدا در یک مکعب محاطی یا بعبارتی Bending box ترسیم میکنیم. این مکعب کمک بسیار شایانی در رس ...

تحقیق در مورد اصول اولیه طراحی بدنه خودرو , دانلودتحقیق در مورد اصول اولیه طراحی بدنه خودرو , اصول اولیه طراحی بدنه خودرو برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید

لینک تحقیق در مورد آماده کردن فلزات برای استفاده در ساخت بدنه خودرو

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب * فرمت فایل :Word ( قابل ویرایش و آماده پرینت ) تعداد صفحه82 فهرست مطالب آماده‌سازی بدنه خودرو   مقدمه:   روش‌های فیزیکی تمیزکاری:   تمیزکاری بوسیله مواد شیمیایی:   فسفاته کاری:   آماده کردن فلزات برای استفاده در ساخت بدنه خودرو:   علاوه بر ساختار شیمیایی فلزات، ساختار سطح فلزات نیز بر روی خواص ظاهری سیستم رنگی که در مراحل بعد اعمال می‌شود مؤثر می‌باشند. ساختار سطح فلزات کم و بیش متأثر از پروسه تولید فلزات و نحوه شکل دهی آنها می‌باشد. به همین دلیل زبری سطح فلز را طی عملیات تمیزکاری بوسیله برس زنی، سندینگ و بلاستینگ بوسیله ذرات فولادی یا سند، تغییر می‌دهند، تا بوسیله ایجاد زبری مناسب خواص سیستم رنگ را بهبود دهیم.   از آنجا که خواص ظاهری و حفاظتی لایه‌های رنگ که در مراحل بعد اعمال می‌شوند وابستگی شدیدی به ساختار سطح فلزات دارد، به همین علت در نظر گرفتن فاصله قله تا دره   و اختلاف بین بلندترین قله و عمیق‌ترین دره   اهمیت بالایی دارد. & ...

تحقیق در مورد آماده کردن فلزات برای استفاده در ساخت بدنه خودرو , دانلودتحقیق در مورد آماده کردن فلزات برای استفاده در ساخت بدنه خودرو ,آماده برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید

لینک پاورپوینت پوشش های بدنه ساختمان(روشهای پیشرفت ساخت)

پاورپوینت روشهای پیشرفت ساخت پوشش های بدنه ساختمان 11اسلاید چکیده محتوای فایل: روشهای پیشرفته ساخت پوشش های بدنه ساختمان پوشش های بدنه ساختمان (  HPL- ترسپا )   پانل های چوبی Trespa ورق های با روکش طرح چوب هستند و لمینت به کار گرفته شده در آن، جهت نمای خارجی ساختمان می باشد. این گونه پوشش نما به صورت خشک ( بدون ملات ) نصب می گردد، در کشور های صنعتی تحت عنوان  Rain screen نام گذاری شده اند ( ضد باران ) . اچ پی ال صفحاتی هستند که از ترکیب لایه های سلولزی و رزین های فنولیک بوجود می آیند . این ترکیب پس از قرار گرفتن در دمای بالای 180درجه و فشار 80 بار تبدیل به صفحاتی محکم با مشخصات فنی ویژه میگردد . سطوح نهایی این صفحات توسط لایه های رزین و پوشش ضد خش پوشانده میشود . این ورق های فشرده شامل چند لایه کرافت آغشته شده به رزین فنل میباشد ، در زیر کاغذهای دکور آغشته شده به رزین ، ملامینه بوده که تحت فشار و حرارت بالا پرس شده اند . برای مقاوم تر کردن ورق های اچ پی ال ، از ورق های بسیار نازک اوورلی استفاده میشود که این پانل ها را ضد خش میکند .     ...

پاورپوینت پوشش های بدنه ساختمان,پاورپوینت درباره پوشش های بدنه ساختمان,دانلودپاورپوینت پوشش های بدنه ساختمان برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید