لینک ها

گردآوری لینکهای مفید

لینک ها

گردآوری لینکهای مفید

لینک فایل طرح توجیهی تولید قطعات گیربکس خودرو

نوع فایل:  Word

فرمت فایل:  docx

***  قابل ویـرایش

 

    مـقـدمـه :

سرمایه گذاری مورد نیاز طرح

     الف سرمایه ثابت

     2- تجهیزات و تاسیسات :

     3- تاسیسات اداری :

    4- هزینه های قبل از بهره برداری :

    جمع کل سرمایه گذاری ثابت

    ب- سرمایه در گردش :

    1- سوخت و انرژی :

     2- حقوق و دستمزد :

     3- هزینه استهلاک :

   5- هزینه  نگهداری و تعمیرات :

جدول هزینه های جاری طرح

سرمایه در گردش ( یکماهه )

جمع کل سرمایه گذاری طرح

         ج- درآمد طرح :

    برآورد هزینه های عملیاتی و غیر عملیاتی:

پیش‌بینی مالی طرح

محاسبه دوره بازگشت سرمایه:

محاسبه نقطه سر به سر:

محاسبه کارمزد وام :

جدول بازپرداخت اصل و کارمزد تسهیلات


کلمات کلیدی : طرح توجیهی تولید قطعات گیربکس خودرو , دانلود پروژه کارآفرینی گیربکس , گیربکس , اتومبیل , طرح توجیهی
در این سایت هیچ فایلی برای فروش قرار نمی گیرد. برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت اصلی فروشنده مراجعه بفرمائید:

لینک دریافت فایل از سایت اصلی


ادامه مطلب ...

لینک فایل تحقیق درباره گیربکس اتومبیل

تعداد صفحه:  16

نوع فایل:  Word

فرمت فایل:  docx

***  قابل ویـرایش

 

 

 

فهرست مطالب

 

سیستم های انتقال قدرت(گیربکس)

 

گیربکس های دستی(MANUAL TRANSMISSION):

 

گیربکس اتوماتیک ((AUTOMATIC TRANSMISSION

 

سیستم انتقال قدرت پیوسته (continuously variable transmission) ‍‍CVT:

 

دیفرانسیل جلو (FWD):

 

دیفرانسیل عقب (:(RWD

 

دو دیفرانسیل (4WD):

 

سیستم انتقال قدرت دو کلاچه:

 

کلاچ های چند صفحه ای

 

معایب و مضایای سیستم انتقال قدرت دو کلاچه :

 

سیستم انتقال قدرت دو کلاچه،گذشته حال و آینده

 

 

 

 

 

 

 

 

 

سیستم های انتقال قدرت(گیربکس)

 

گیربکس های دستی(MANUAL TRANSMISSION): ساده ترین نوع گیر بکسها هستن که از چنتا چرخ دنده ساخته میشن تو این نوع گیربکس عوض کردن دنده توسط راننده انجام میشه مزایای این گیربکسای دستی وزن سبکتر نسبت به انواع دیگشونه بازدهی بالا و در نتیجه مصرف سوخت کمشونه و عیبشونم اینکه واسه حرکت تو شهر راحت نیستن چون باید دنده دستی عوض بشه و کلاچ گرفته بشه مداوم و این میتونه تو ترافیک تهران کمی خسته کننده باشه.

 

گیربکس اتوماتیک ((AUTOMATIC TRANSMISSION:اساس کار این نوع از گیربکس ها ارتباط بین چرخ دندهاست اما از نظر ساختار متفاوت با گیربکسای دستی هستش تو این نوع گیربکسا تعویض دنده به کمک یه مدار هیدرولیکی یا الکترونیکی و به صورت کاملا اتوماتیک انجام میشه این نوع گیربکسا نسبت به نوع دستی پیچیدست.امروزه سیستم های جدیدی برای راحتی کار با گیربکس های اتوماتیک روی خودرو ها نصب میشه سیستم استیپ ترونیک (تیپ ترونیک)سیستمی که به راننده اجازه میده که در صورت تمایل نسبت دنده ها رو به صورت دستی عوض کنه مثل گیربکس اتوماتیک پژو 206 این قابلیت از طریق دنده یا با دکمه های روی فرمون انجام میشه مزایاشم استفاده راحت و آسون به خاطر نبودن کلاچ و عیبشم وزن سنگین و هزینه ساخت زیاد و بازدهی کمتر نسبت به گیربکس های دستی در نتیجه مصرف سوخت بیشترهستش.

 

سیستم انتقال قدرت پیوسته (continuously variable transmission) ‍‍CVT: تحقیقات ساخت این نوع سیستم انتقال قدرت از ابتدای بوجود اومدن اتومبیل شروع شده بود ولی هیچ وقت به مرحله تولید انبوه نرسید در سالهای اخیر بخاطر پیشرفت علم الکترونیک  این سیستم انتقال قدرت با ساختاری کاملا متفاوت وارد بازار جهانی شد ویژگی بارز این سیستم انتقال قدرت پیوسته استفاده نکردن از چرخ دنده تو ساختارش و تغییر پیوسته نسبت انتقال قدرت تو اونه پیش بینی ها نشون میده که از این سیستم انتقال قدرت در آینده بیشتر استفاده میشه اولین خودرویی که تو کشور ما با این سیستم وارد شد مورانو بود مزایاش استفاده راحت و آسون بخاطر نبودن کلاچ و زیاد شدن عمر موتور و مصرف سوخت بهینه کم شدن گازهای آلاینده و بازدهی بیشتر نسبت به گیربکس های اتوماتیک و عیباشم هزینه بالای ساخت بخاطر تولید کم و وزن سنگینشون.

 


کلمات کلیدی : تحقیق درباره گیربکس اتومبیل , تحقیق درباره گیربکس خودرو , تحقیق درمورد گیربکس اتومبیل , پاورپوینت درباره گیربکس اتومبیل , تحقیق , پاورپوینت ,
در این سایت هیچ فایلی برای فروش قرار نمی گیرد. برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت اصلی فروشنده مراجعه بفرمائید:

لینک دریافت فایل از سایت اصلی


ادامه مطلب ...

لینک پایان نامه گیربکس اتوماتیک

پایان نامه گیربکس اتوماتیک

موضوع : پایان نامه گیربکس اتوماتیک ( فایل word قابل ویرایش ) تعداد صفحات : ۱۵۳ مقدمه – گیربکس اتوماتیک فصل اول مقایسه کلی گیربکس ها گیربکس های معمولی (جعبه دنده های مرحله ای) انواع گیربکس های معمولی از نظر شکل دنده گیربکس های کشویی گیربکس های دنده مورب جعبه دنده های متغیر پیوسته جعبه دنده های متغیر پیوسته اصطکاکی جعبه دنده اصطکاکی از نوع دیسکی دستگاه تغییر دور مکانیکی توسط مخروطهای قابل تنظیم ( تسمه و پولی ) گیربکس اتوماتیک فصل دوم کوپلینگ هیدرولیکی مبدل گشتاور وضعیتهای مختلف مبدل گشتاور ونیاز به کلاچ یکطرفه OWC (One Way Clutch) نحوه عملکرد کلاچ یکطرفه کلاچ لوک آپ دستگاه دنده خورشیدی دستگاه دنده خورشیدی دوبل دستگاه دنده خورشیدی طرح سیمپسون دستگاه دنده خورشیدی طرح ویلسون کلاچهای عملگر چند صفحه ای فصل سوم سیستم کنترل تغییر دنده اتوماتیک هیدرولیکی فصل چهارم گیربکس اتوماتیک A/T مدار کنترل هیدرولیک نقشه مدار برقی موقعیت قطعات برقی گیربکس اتوماتیک (A/T) نمای برش خورده مکانیزم تعویض دنده عملکرد کلاچ و ترمز در گیربکس A/T جدو ...
جعبه دنده اتوماتیک ,مهندسی مکانیک ,مکانیک خودرو ,پایان نامه گیربکس, گیربکس اتوماتیک برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید لینک سایت فروشنده فایل


ادامه مطلب ...

لینک پروژه تعویض دنده در گیربکس ها

پروژه تعویض دنده در گیربکس ها

موضوع : پایان نامه تعویض دنده در گیربکس ها ( فایل  word قابل ویرایش ) تعداد صفحات : ۱۲۶ فهرست مطالب فصل اول : مقدمه ۱ – ۱ کلیات ۱ – ۲ تاریخچه سیستم های انتقال قدرت ۱ – ۳ محتویات سمینار فصل دوم : مروری بر سیستم انتقال قدرت خودرو ۲ – ۱ کلیات ۲ – ۲ لزوم بکارگیری گیربکس ۲ – ۳ وظایف اصلی و جانبی سیستم انتقال قدرت در خودرو ها ۲ – ۴ سیستم انتقال قدرت و تاثیر آن بر کارایی (Performance) خودرو فصل سوم : انواع سیستم های انتقال قدرت و مکانیزم های تعویض دنده ۳ – ۱ کلیات ۳ – ۲ مکانیزم های تعویض دنده (Gear Shifting Mechanisms) ۳ – ۳ گیربکس های دستی (Manual Transmissions ) ۳ – ۳ – ۱ مکانیزم تعویض دنده در گیربکس های دستی ۳ – ۴ گیربکس های دستی اتوماتیک شده ( AMT ) ۳ – ۴ – ۱ اساس فرایند تعویض دنده ۳ – ۴ – ۲ عملگر تعویض دنده ۳ – ۴ – ۳ کلاچ و عملگر کلاچ در تعویض دنده ۳ – ۵ گیربکس های اتوماتیک معمولی ( AT ) ۳ – ۵ – ۱ کنترل تعویض د ...
تعویض دنده, سیستم انتقال قدرت ,مهندسی مکانیک, مکانیک خودرو, پایان نامه, گیربکس برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید لینک سایت فروشنده فایل


ادامه مطلب ...

لینک کارآموزی شرکت تولیدی موتور، گیربکس و اکسل آسیا 12 ص

کارآموزی شرکت تولیدی موتور، گیربکس و اکسل آسیا 12 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت تعداد صفحات: 13   بسمه تعالی شرکت تولیدی موتور، گیربکس و اکسل آسیا « مگاموتور» آیین نامه استخدام کارکنان شرکت مگاموتور کد : 7170001 تهیه کننده : امور سازمان و روشها تأئید کننده : هیأت مدیره تصویب کننده : مدیر عامل این آیین نامه از تاریخ اعتبار لازم الاجرا می باشد نام سند: آیین نامه استخدام کارکنان شرکت مگاموتور کد سند: 7170001 صفحه : 1 از 11 موضوع : اعلام اعتبار مدارک و مستندات تاریخ تهیه : آذرماه 1377 نام سند : آیین نامه استخدام کارکنان شرکت مگاموتور کد سند : 7170001 تهیه کننده : امور سازمان و روشها تصویب کننده : مدیرعامل این سند از تاریخ 1/9/1377 لغایت مورخه 1/9/1378 اعتبار دارد تاریخ : 1/9/1377 محل مهر محل امضاء این سند از تاریخ 1/9/78 لغایت مورخه 1/9/79 اعتبار دارد تاریخ : 1/9/78 محل مهر محل امضاء این سند از تاریخ 1/9/79 لغایت بازنگری مجدد اعتبار دارد تاریخ : محل مهر محل امضاء این سند از تاریخ 26/3/81 لغایت مورخه بازنگری مجدد اعتبار دارد تاریخ : 26/3/81 محل مهر محل امضاء این سند از ...
,شرکت,تولیدی,موتور,,گیربکس,و,اکسل,آسیا,12,صبسمه,تعالی,کارآموزی شرکت تولیدی موتور, گیربکس و اکسل آسیا 12 ص برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید لینک سایت فروشنده فایل


ادامه مطلب ...

لینک تحقیق در مورد گیربکس های اتوماتیک

تحقیق در مورد گیربکس های اتوماتیک

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب * فرمت فایل :Word ( قابل ویرایش و آماده پرینت ) تعداد صفحه9 گیربکس های اتوماتیک سه شنبه 3 اردیبهشت ماه سال 1387 منبع: http://www.novelmech.blogfa.com / گیربکسهای اتوماتیک   در سال 1938 کرایسلر کلاچ هیدرولیکی را تولید نمود که با وجود آن در حالی که جعبه دنده می توانست در وضعیت درگیری باشد موتور با دور آرام به کار خود ادامه می داد . و با این طرح گام موفقیت آمیزی در ابداع جعبه دنده های نیمه اتوماتیک برداشته شد و بدین لحاظ کرایسلر مشهور گردید . جعبه دنده های نیمه اتوماتیکی که طراحی گردید به نام های مختلف در تجارت شناخته شد مانند: و در طراحی های بعد به جای کلاچ هیدرولیکی مبدل گشتاور هیدرولیکی جایگزین شد و به نام های کرایسلر تورک – درایو و پلی موث هیدرایو نامیده شد.مشاهده می شود که در آن ها به منظور تعویض دنده ها هنوز از یک کلاچ پایی استفاده شده است .      در سال 1940 کارخانه جنرال موتور جعبه دنده هیدراماتیک را برای اولین بار در اتومبیل اولد زموبیل به کار برد . این طراحی اولین بار در اتومبیل اولدزموبیل به کار ...
تحقیق در مورد گیربکس های اتوماتیک, دانلودتحقیق در مورد گیربکس های اتوماتیک,گیربکس های اتوماتیک برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید لینک سایت فروشنده فایل


ادامه مطلب ...

لینک دانلودتحقیق درمورد گیربکس اتوماتیک

دانلودتحقیق درمورد گیربکس اتوماتیک

  دانلودتحقیق درمورد گیربکس اتوماتیک فرمتword 7صفحه سیستم های هیدرولیکی   گیربکس اتوماتیک                                                                               هنگام مطالعه اصول هیدرولیک در بخش   دوم چند نوع از سوپاپ‌های تنظیم فشار و سوپاپ‌های سویچینگ را بررسی کردیم. در این   بخش یاد خواهیم گرفت که این سوپاپ‌ها در درون گیربکس اتوماتیک چگونه عمل می کنند .  همچنین پمپ‌هایی که با سه نوع فشار هیدرولیکی مختلف گیربکس اتوماتیک را آماده کار   می‌کنند، بررسی می کنیم. سپس این فشارها را در درون مجراها و سوپاپ‌ها دنبال می   کنیم و یاد می گیری ...
گیربکس اتوماتیک, گیربکس ,اتوماتیک,مقاله گیربکس اتوماتیک,تحقیق گیربکس اتوماتیک, برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید لینک سایت فروشنده فایل


ادامه مطلب ...

لینک پاورپوینت طراحی ، انتخاب و آشنایی با عملکرد انواع گیربکس های صنعتی

پاورپوینت طراحی ، انتخاب و آشنایی با عملکرد انواع گیربکس های صنعتی

پاورپوینت طراحی ، انتخاب و آشنایی با عملکرد انواع گیربکس های صنعتی     30اسلاید خمراه باتصویر   انواع گیربکس های صنعتی گیربکس ها را بر اساس چندین معیار میتوان طبقه بندی کرد   1-سرعتی یا قدرتی بودن گیربکس 2-تک استیج یا چند استیج 3-نحوی قرار گیری گیربکس      1-سرعتی یا قدرتی بودن گیربکس uگیربکس های افزاینده     براساس استاندارد ANSI/AGMA 6011-G92 هرگاه در یک جعبه دنده مارپیچ یکی از شرایط زیر برقرار باشد، آن را جعبه دنده دور بالا می‌نامند: ۱- در جعبه دنده‌های تک مرحله‌ای، سرعت خطی گام مساوی یا بیشتر از ۳۵ متر بر ثانیه بوده و یا سرعت دورانی بیشتر از ۴۵۰۰ دور بر دقیقه باشد. ۲- در جعبه دنده‌های چند مرحله‌ای، حداقل یک مرحله دارای سرعت خطی گام مساوی یا بیشتر از ۳۵ متر بر ثانیه باشد و سرعت خطی گام در مراحل دیگر نیز کمتر از ۸ متر بر ثانیه نباشد. ...
پاورپوینت گیربکس های صنعتی,پاورپوینت انواع گیربکس های صنعتیپاورپوینت طراحی , انتخاب و آشنایی با عملکرد انواع گیربکس های صنعتی برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید لینک سایت فروشنده فایل


ادامه مطلب ...

لینک پاورپوینت طراحی ، انتخاب و آشنایی با عملکرد انواع گیربکس های صنعتی

پاورپوینت طراحی ، انتخاب و آشنایی با عملکرد انواع گیربکس های صنعتی

پاورپوینت طراحی ، انتخاب و آشنایی با عملکرد انواع گیربکس های صنعتی     30اسلاید خمراه باتصویر   انواع گیربکس های صنعتی گیربکس ها را بر اساس چندین معیار میتوان طبقه بندی کرد   1-سرعتی یا قدرتی بودن گیربکس 2-تک استیج یا چند استیج 3-نحوی قرار گیری گیربکس      1-سرعتی یا قدرتی بودن گیربکس uگیربکس های افزاینده     براساس استاندارد ANSI/AGMA 6011-G92 هرگاه در یک جعبه دنده مارپیچ یکی از شرایط زیر برقرار باشد، آن را جعبه دنده دور بالا می‌نامند: ۱- در جعبه دنده‌های تک مرحله‌ای، سرعت خطی گام مساوی یا بیشتر از ۳۵ متر بر ثانیه بوده و یا سرعت دورانی بیشتر از ۴۵۰۰ دور بر دقیقه باشد. ۲- در جعبه دنده‌های چند مرحله‌ای، حداقل یک مرحله دارای سرعت خطی گام مساوی یا بیشتر از ۳۵ متر بر ثانیه باشد و سرعت خطی گام در مراحل دیگر نیز کمتر از ۸ متر بر ثانیه نباشد. ...
پاورپوینت گیربکس های صنعتی,پاورپوینت انواع گیربکس های صنعتیپاورپوینت طراحی , انتخاب و آشنایی با عملکرد انواع گیربکس های صنعتی برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید لینک سایت فروشنده فایل


ادامه مطلب ...