لینک پاورپوینت بررسی سیستم خودروهای گاز سوز

موضوع : پاورپوینت بررسی سیستم خودروهای گاز سوز ( فایل پاورپوینت قابل ویرایش ) تعداد صفحات : ۸۷ گاز طبیعی که حاصل تجزیه مواد ارگانیک در لایه‌های زیرزمینی است؛ در مخازن عظیم هیدروکربنی زیرزمین تشکیل و تجمع می‌یابد. ترکیب گاز طبیعی براساس استاندارد شرکت ملی گاز؛ بیش از ۸۰% متان، کمتر از ۱۲% اتان و درصدهای متناسب پروپان، بوتان و آلکانهای سنگین، کربن دی اکسید و نیتروژه است گاز طبیعی به سه طریق: متراکم: CNG (Compressed Natural Gas) مایع: LNG (Liquitred Natural Gas) جذب شده ANG (Absorbed Natural Gas) LPG چیست؟ LPG مخفف عبارت “Liquefied Petroleum Gas” به معنی گاز مایع نفتی می‌باشد. این گاز به عنوان یک منبع اولیه انرژی مطمئن و اقتصادی شناخته می‌شود. ترکیبات اصلی این گاز عبارتند از: پروپان و بوتان که با نسبتهای خاص با هم ترکیب می‌شوند. LPG همچنین دارای مقادیر کمی از هیدروکربنها و سایر گازهای بی‌اثر نیز هست. این گازها در جریان پالایش نفت و یا در اثر عبور از لوله‌ها و مسیرهای مختلف به گاز اضافه می‌گردند. در وضعیت عادی این ترکیب به حالت گ ...

خودروهای گاز سوز ,دانلود پاورپوینت ,مهندسی صنایع, مهندسی مکانیک, گاز برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید

لینک پروژه موتور های هیدروژنی و CNG سوز

موضوع : پایان نامه موتور های هیدروژنی و CNG سوز ( فایل word قابل ویرایش ) تعداد صفحات : ۱۲۶ فهرست فصل اول : موتورهای هیدروژنی اهداف خصوصیات احتراقی هیدروژن نسبت هوا به سوخت هیدروژن مشکل احتراق پیش رس و راه حل آن سیستم سوخت رسانی رقیق سازی حرارتی طراحی موتور سیستم جرقه زنی تهویه محفظه لنگ بازده حرارتی آلاینده ها قدرت خروجی ترکیب های گاز هیدروژن وضعیت کنونی موتورهای هیدروژنی انژکتوری دو زمانه معرفی یک موتور هیدروژنی BMW موتور H2R سیستم سوپاپ H2R تکنولوژی ایمنی H2R تکنولوژی سوپاپ مخزن شاسی و تعلیق H2R فصل دوم : تولید و ذخیره سازی هیدروژن و CNG خصوصیات فیزیکی و شیمیایی سوخت ها مهمترین روش های تولید هیدروژن مقایسه ذخیره سازی هیدروژن و CNG دانسیته انرژی کار تراکم محدوده حرکت فصل سوم: موتورهای CNG سوز فرمول CNG موتورهای گاز سوز پدیده کوبش خصوصیات گاز طبیعی خواص شیمیایی ارزش حرارتی گاز ارزش حرارتی حجمی مخلوط استوکیومتریک خواص ضد کوبش تمایل به احتراق پیش رس سرعت شعله مقایسه قیمت تمام شده سوخت های مختلف احتراق نسبت هوا به سوخت نسبی سیستم احتراق احتراق رقیق غنی سازی بوسیله هیدروژن طبقه ...

مهندسی مکانیک ,موتور CNG سوز, موتور های هیدروژنی ,مکانیک خودرو ,پایان نامه برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید

لینک کارآموزی پروژه احداث نیروگاه زباله سوز

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت ) تعداد صفحه : 16 صفحه  قسمتی از متن .doc :      استاد ارجمند : جناب آقای اسکندری ارائه دهندگان : مهدی عرب سامان علیپور بهار 86 پیشگفتار با توجه به انباشته شدن زباله ها در شهرستان و مشکلات دفع آنها و از طرفی از بین بردن انرژی قابل استحصال از زباله ها که به نوعی می توان از آن به عنوان انرژی نو تعبیر کرد , سبب شده است تا به فکر احداث نیروگاههایی باشیم که بتواند با استفاده از سوزاندن زباله ها انرژی حرارتی مورد نیاز بویلرهای نیروگاههای بخار در رنج های متوسط و نیز بخار مورد نیاز شرکت صنایع چوب کاغذ مازندران را تامین نماید با این عمل ضمن حل مشکل دفن زباله ها و عدم نیاز به land fill و زمینهای مربوطه و نیز حل مشکلات آلودگی محیطی از این معضل پدیده ای بسازیم که بتوان انرژی الکتریکی و گرمایشی پاک و بدون آلایندگی تولید نمائیم . دراین طرح با بررسی این فرآیند ارائه راه حلی برای احداث نیروگاههای زباله سوز ارائه می شود. مقـدمه : در یک نگاه کلی مشکل محیط زیست مشکل ...

کارآموزی پروژه احداث نیروگاه زباله سوز ,پروژه احداث نیروگاه زباله سوز,دانلود کارآموزی پروژه احداث نیروگاه زباله سوز ,پروژه,احداث,نیروگاه,زب برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید

لینک تحقیق در مورد موتورهای درون سوز

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب * فرمت فایل :Word ( قابل ویرایش و آماده پرینت ) تعداد صفحه3 موتورهای درون سوز (موتورهای احتراق داخلی) ریشه لغوی موتور درون سوز یا موتور احتراق داخلی ترجمه عبارت انگلیسی Intrer combustion Engine است. و به موتورهایی گفته می‌شود که سوخت در داخل محفظه موتور سوزانده می‌شود . نگاه اجمالی یک موتور احتراق داخلی وسیله است که انرژی محبوس در سوخت‌های فسیلی نظیر بنزین ، گازوئیل و یا نفت ، گاز مایع LPG را به انرژی مکانیکی تبدیل کرده و آنرا در انتهای شفت میل لنگ ، خارج از پوسته موتور ، به صورت چرخش صفحه فلایویل در اختیار مصرف کننده می‌گذراد . تاریخچه اولین تجربه کارآ و قابل ذکر در زمینه ساخت موتوهای احتراق داخلی در سال 1876میلادی اتفاق افتاد. در این سال یک مخترع آلمانی به نام « ان.ای.اتو » موفق شد که یک موتور احتراق داخلی ، چهارزمانه را بهت برساند که اصول کار موتور در حال حاضر اصول کار موتورهای رایج است. از آن تاریخ به بعد تحول چندانی در ساختمان این موتوها از لحاظ کارکردی اتفاق نیافتاد ...

تحقیق در مورد موتورهای درون سوز, دانلودتحقیق در مورد موتورهای درون سوز, موتورهای درون سوز برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید