لینک ها

گردآوری لینکهای مفید

لینک ها

گردآوری لینکهای مفید

لینک پاورپوینت قوسهای اتصال درس رشته عمران

پاورپوینت قوسهای اتصال درس رشته عمران

  پاورپوینت قوسهای اتصال درس رشته عمران   48اسلایدهمراه باتصویر   مقدمه وارد شدن از مسیر مستقیم به داخل قوس دایره ای به طور ناگهانی مشکلات زیر را به همراه دارد: شتاب و نیروی گریز از مرکز به طور ناگهانی به سرنشینان وارد می شود. تبدیل شیب نرمال راه به دور در قوس با مشکلاتی به همراه است. در هنگام وارد شدن به قوس راننده ممکن است به خطوط مجاور تجاوز نماید. با رفتار طبیعی رانندگان هماهنگ نیست. همچنین وارد شدن از یک قوس با شعاع زیاد به قوسی با شعاع کمتر نیز همان مشکلات را خواهد داشت.     معیارهای تعیین حداقل طول قوس اتصال .1طول لازم برای تامین دور .2برای تامین حداکثر نرخ مجاز شتاب جانب مرکز به منظور راحتی(نرخ شتاب مجاز از 0.3 تا 1.2متر بر مکعب ثانیه) .3برای تامین حداقل شیفت جانبی خودرو .4به منظور همانگی با رفتار طبیعی راننده در هنگام رسیدن به قوس دایره ای .5قوسهای اتصال طولانی راننده را در مورد تندی قوس پیش رو به اشتباه می اندازد ...
پاورپوینت قوسهای اتصال,پاورپوینت درس قوسهای اتصال,پاورپوینت قوسهای اتصال درس رشته عمران برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید لینک سایت فروشنده فایل


ادامه مطلب ...

لینک پاورپوینت قوسهای افقی(مرکب، معکوس ....) درس رشته عمران

پاورپوینت قوسهای افقی(مرکب، معکوس ....) درس رشته عمران

پاورپوینت قوسهای افقی(مرکب، معکوس ....) درس رشته عمران     61اسلاید   قوس مرکب •به دو یا چند قوس دایره ای متوالی، هم جهت و مماس بر هم گفته می شود و در انواع دو مرکزی، سه مرکزی و یا چند مرکزی استفاده می شود. •به دلیل انعطاف پذیری زیاد در هماهنگی با وضعیت محل، به منظور دور زدن موانع و کاهش حجم عملیات خاکی از آنها استفاده می گردد. •کاربرد آنها در قسمتهای اصلی مسیر و یا در تقاطعهای همسطح و غیر همسطح می باشد. •مشکل قوسهای مرکب تغییر ناگهانی انحنا، و در نتیجه شتاب وارده و احیانا تغییر ناگهانی شیب عرضی می باشد. به همین منظوردرترجیحا قوس دایره ای ساده به جای قوس مرکب استفاده شود. •بر خلاف قوس دایره ای ساده طول تانژانت ها در قوس مرکب برابر نیستند که همین باعث انعطاف پذیری آنها می باشد. •محدودیت آیین نامه در مورد قوسهای مرکب در مورد نسبت شعاع قوس بزرگتر به کوچکتر متوالی و طول قوسهای مرکب می باشد. •در قسمتهای اصلی مسیر نسبت شعاع قوس بزرگتر به کوچکتر از 1/5 بیشتر نشود. در تقاطعها این نسبت حداکثر 2 می باشد. •در صورت بیشتر بودن ...
پاورپوینت قوسهای افقی,پاورپوینت قوسهای افقی مرکب, معکوس,پاورپوینت درس قوسهای افقی مرکب, معکوس برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید لینک سایت فروشنده فایل


ادامه مطلب ...

لینک پاورپوینت طراحی پلان و قوسهای افقی درس رشته عمران

پاورپوینت طراحی پلان و قوسهای افقی درس رشته عمران

پاورپوینت طراحی پلان و قوسهای افقی درس رشته عمران       76اسلاید   •مسیر راه متشکل از یک سری امتدادهای مستقیم است که توسط قوسهایی به همدیگر متصل شده اند. •راه در فضای سه بعدی قرار دارد که شامل ابعاد طول( x )، عرض( y )، و ارتفاع( z ) می باشند. •اگر راه را بر روی صفحه xy تصویر کنیم نقشه پلان راه را تهیه نموده ایم که در آن راستاها (مماسها) و قوسهای افقی دیده می شوند. •نقشه پروفیل طولی مشخصات راه و زمین را در ابعاد طول( x ) و ارتفاع ( y ) نشان می دهد. •پروفیل های عرضی نیز مشخصات راه و زمین را در جهت عرض ( y ) و ارتفاع ( z ) نشان می دهند. •   •قوسهایی که در پلان مسیر راه و یا تقاطعها برای اتصال مماسها به همدیگر استفاده می شوند. •انواع قوسهای افقی شامل دایره ای ساده، قوسهای اتصال، قوسهای معکوس، قوس مرکب، قوس پشت تخت و قوسهای سرپانتین می باشند. •معیارهای طراحی قوسهای افقی شامل ایمنی، راحتی، زیبایی و مسایل اقتصادی می باشند. ...
پاورپوینت طراحی پلان و قوسهای افقی,پاورپوینت درس طراحی پلان و قوسهای افقی برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید لینک سایت فروشنده فایل


ادامه مطلب ...