لینک پاورپوینت به روز سد بتنی کوبیده غلطکی - 30 اسلاید

پاورپوینت به روز سد بتنی کوبیده غلطکی پاورپوینت به روز سد بتنی کوبیده غلطکی پاورپوینت به روز سد بتنی کوبیده غلطکی پول شما و زندگی شما http://failestoon.sellfile.ir/ سالهای زیادی بتن غلطکی RCC بعنوان زیراساس جادها وروسازی باند فرودگاهها استفاده می شد. از اواخر دهه 1940این مصالح تحت عنوان بتن خشک در انگلیس در زیر قشراسفالت بکار می رفت. پاورپوینت به روز سد بتنی کوبیده غلطکی در سال 1970 در مقاله ای بیان شد که افزودن سیمان به مصالح خاکی درشت دانه مقاومت برشی این مصالح را به میزان قابل ملاحظه ای افزایش می دهد.این امر موجب کاهش قابل توجهی در مقطع عرضی سد و زمان اجراء وهزینه ها میشود. بنابراین سد بتنی غلطکی اقتصادی ترین راه حل میان سدهای خاکی با حجم زیاد و سدهای وزنی بتنی معرفی شد. در روشهای اجرائی RCDوRCCبتن در لایه های وسیع ریخته شده و با غلطکهای ویبره یا غیر ویبره کوبیده میشود در حالی که در سدهای بتنی بصورت بلوکهای یکپارچه ریخته شده و توسط ویبراتورهای فرو رونده متراکم می شود. توجه:در این سدها باید تنشهای حرارتی بدقت کنترل گردد. پاورپوینت به روز سد بتنی کوبیده غلطکی سدهای ...

پاورپوینت به روز سد بتنی کوبیده غلطکی برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید

لینک فایل تحقیق درباره نحوه اجرای اسکلت بتنی ساختمان به همراه تصویر

تعداد صفحه:  25

نوع فایل:  Word

فرمت فایل:  docx

***  قابل ویـرایش

فهرست مطالب

ستون

روش اجرای ستون
گام نخست- آماده سازی ریشه ها
گام دوم- آرماتور بندی ستون
گام سوم- استقرار سبد آرماتور
گام چهارم- قالب بندی

گام پنجم- بتن ریزی
تیر ، سقف ، پله

روش اجرای همزمان تیر ، سقف ، پله

گام نخست – شمع بندی و قالب بندی

گام دوم – آرماتور بندی

گام سوم – بتن ریزی

دیوار برشی

ریشه

حداقل پوشش محافظ بتنی روی میلگرد

شرایط محیطی مندرج در جدول فوق به شرح زیر است:

برداشتن پایه‌های اطمینان

کلمات کلیدی : تحقیق درباره نحوه اجرای اسکلت بتنی ساختمان , تحقیق درباره اجرای اسکلت بتنی ساختمان , تحقیق در مورد اجرای اسکلت بتنی , تحقیق درباره اسکلت بتنی
در این سایت هیچ فایلی برای فروش قرار نمی گیرد. برای پشتیبانی و خرید فایل به مراجعه بفرمائید:

لینک فایل گزارش کارآموزی و کاربینی اجرای اسکلت بتنی ساختمان به همراه تصویر مراحل

تعداد صفحه:  25

نوع فایل:  Word

فرمت فایل:  docx

***  قابل ویـرایش

فهرست مطالب

ستون

روش اجرای ستون
گام نخست- آماده سازی ریشه ها
گام دوم- آرماتور بندی ستون
گام سوم- استقرار سبد آرماتور
گام چهارم- قالب بندی

گام پنجم- بتن ریزی
تیر ، سقف ، پله

روش اجرای همزمان تیر ، سقف ، پله

گام نخست – شمع بندی و قالب بندی

گام دوم – آرماتور بندی

گام سوم – بتن ریزی

دیوار برشی

ریشه

حداقل پوشش محافظ بتنی روی میلگرد

شرایط محیطی مندرج در جدول فوق به شرح زیر است:

برداشتن پایه‌های اطمینان

کلمات کلیدی : گزارش کارآموزی و کاربینی اجرای اسکلت بتنی ساختمان, گزارش کارآموزی اجرای اسکلت بتنی ساختمان , گزارش کارورزی اجرای اسکلت فلزی ساختمان , گزارش
در این سایت هیچ فایلی برای فروش قرار نمی گیرد. برای پشتیبانی و خرید فایل به مراجعه بفرمائید:

لینک فایل پاورپوینت اجرای سازهای بتنی و فلزی

نوع محصول : پاورپوینت

قابلیت ویرایش : دارد

تعداد صفحات (پاور) : 29

برای خرید این محصول به پایین مراجعه کنید.

.......................................

برای دیدن عکس در اندازه اصلی روی آن کلیک کنید.

........................................

برای دیدن موضوعات مشابه روی عبارت زیر کلیک کنید.

دسته بندی : 

...............................

برای خرید این محصول به پایین مراجعه کنید.

خرید از این سایت بسیار امن و سریع و آسان است و تحویل فایل بلافاصله پس از خرید به ایمیل شما فرستاده می شود.

  ..... آ ..... 

کلمات کلیدی : پاورپوینت, اجرای سازهای بتنی و فلزی,سازه بتنی,فلزی
در این سایت هیچ فایلی برای فروش قرار نمی گیرد. برای پشتیبانی و خرید فایل به مراجعه بفرمائید:

لینک فایل پاورپوینت اجرای سازهای بتنی وفلزی

3   5-6-1 کلیات

روشهای مختلفی برای حمل بتن از محل ساخت تا مصرف، معمول و متداول است. هریک از روشهای حمل دارای محاسن و معایبی می‌باشد و انتخاب هریک از آنها بستگی به شرایط پروژه، مشخصات مصالح متشکله، میزان و حجم بتن، زمان حمل و بالاخره شرایط آب و هوایی محل ساخت خواهد داشت.

انتخاب روش حمل باید چنان صورت گیرد که در فاصله زمانی حمل، نسبت آب به سیمان، اسلامپ، میزان هوا و نهایتاً یکنواختی بتن، دستخوش تغییرات قابل ملاحظه‌ای نگردد. در انتخاب روش حمل باید به جدا شدن مواد از یکدیگر، آب انداختن و یا داخل شدن مواد خارجی به داخل بتن توجه خاص مبذول گردد. حتی‌الامکان باید محل ساخت بتن و محل اجرا به هم نزدیک باشد تا نقل و انتقال بتن به حداقل ممکن کاهش یابد. بدین لحاظ پیمانکار باید محل ساخت بتن، روش حمل و نقل و نوع و مشخصات ماشین‌آلات حمل را قبلاً به تأیید دستگاه نظارت برساند. در پاره‌ای موارد ساخت بتن در دستگاه حمل کننده بتن صورت می‌گیرد که بعداً بدان اشاره خواهد شد.

وسایل حمل و نقل بتن باید دارای اندازه و مشخصاتی باشند که با توجه به برنامه اجرایی کارها همواره بتوان با ضریب اطمینانی قابل قبول، جریان یکنواخت و ممتد بتن را به محل اجرا تضمین نمود. پیمانکار موظف است در انتهای هر مرحله بتن‌ریزی (در پایان هر قسمت از کار یا پایان هر روز کاری) وسایل حمل و نقل را، تمیز و پاکیزه نموده و آنها را برای مرحله بعدی آماده نماید. وسایل و روشهای مختلف حمل، عبارتند از:

3   5-6-2 کامیون با جام دوار[1]

مقدار دوران و چگونگی اختلاط، هم زدن و تخلیه، باید بر اساس توصیه‌های کارخانه سازنده و زیر نظر دستگاه نظارت تعیین شود. حداکثر زمان برای حمل پس از اضافه شدن سیمان به جام مخلوط‌کن با احتساب زمان تخلیه بتن، نباید از 90 دقیقه تجاوز نماید. چنانچه به علت گرمای محیط، امکان گیرش سریع‌تر بتن وجود داشته باشد، با نظر دستگاه نظارت زمان مذکور تقلیل خواهد یافت.

5-6-2-1 تراک میکسر

ممکن است تمامی مراحل ساخت بتن در تراک میکسر انجام شود. در این حالت پس از وارد شدن همه عوامل متشکله بتن به جام مخلوط‌کن، چرخش جام باید بر اساس توصیه کارخانه سازنده با توجه به مشخصات آن صورت گیرد. در این حالت در شرایط معمولی، جام بایستی با سرعت اختلاط حدود 70 تا 100 دور دوران نماید. چنانچه زمان حمل و تخلیه بیش از زمان لازم برای دوران فوق باشد، در بقیه مدت زمان حمل باید جام با سرعت همزن یا بدون هم زدن حمل شود و قبل از تخلیه بتن درون قالب، 10 تا 15 دور با سرعت اختلاط بچرخد. در این روش ساخت، حداکثر بتن ساخته شده در هر مرحله، نباید از (63%) حجم اسمی[2] تراک میکسر تجاوز نماید.

5-6-2-2 اختلاط دو مرحله‌ای[3]

در این روش عمل اختلاط به مدت 15 تا 30 ثانیه در بتن‌ساز ثابت و بقیه تا تکمیل اختلاط در تراک میکسر انجام می‌شود. مشخصات اختلاط و حجم بتن عیناً مانند بتن ساخته شده در بند 5-6-2-1 است، با این تفاوت که زمان اختلاط در تراک میکسر تا رسیدن به بتنی یکنواخت بر اساس استاندارد (د ـ ت 501) تقلیل خواهد یافت.

5-6-2-3 اختلاط خشک[4]

در این روش مصالح خشک به صورت جداگانه در جام ریخته و آب در مخزنی مجزا و خارج از جام اصلی توسط تراک میکسر تا محل مصرف حمل می‌شود. در محل مصرف آب با فشار از ابتدا و انتهای مخزن وارد جام شده و جام با سرعت اختلاط 70 الی 100 دور می‌چرخد. این روش برای مواقعی مورد استفاده است که نقاط مصرف اجباراً نسبت به منبع اصلی مصالح دور بوده و کار به صورت پراکنده انجام می‌شود. باید توجه داشت که مصالح سنگی وارد شده به جام کاملاً خشک باشد، تا عمل آبگیری سیمان شروع نشود. حجم بتن ساخته شده در هر ساخت، نباید از (63%) ظرفیت اسمی تراک میکسر تجاوز نماید.

3   5-6-3 حمل بتن ساخته شده توسط بتن‌ساز مرکزی[1]

روشهای زیر برای حمل بتن ساخته شده توصیه می‌شود:

5-6-3-1 تراک میکسر

می‌توان بتن ساخته شده در بتن‌ساز مرکزی را با تراک میکسر حمل نمود. تراک میکسر باید بعد از بارگیری با سرعت هم زدن یا ثابت بسته به فاصله حمل حرکت نماید. کل زمان حمل، نباید از مدتهای مندرج در بند 5-6-2 تجاوز نماید و حجم بتن حمل شده، نباید از (80%) ظرفیت اسمی تراک میکسر بیشتر باشد.

5-6-3-2 تراک با جام ثابت[2]

در این روش جام بتن با همزن یا بدون همزن با بازشو از بالا یا از کف بر روی تراک حمل می‌شود. سیستم دارای دریچه تخلیه و ویبراتور در محل تخلیه برای تأمین جریان منظم بتن می‌باشد. این روش، خاص جاده‌های هموار است و زمان حمل، نباید از 45 دقیقه تجاوز نماید.

5-6-3-3 جام انتقال با ریل

هنگامی‌که محل مصرف به کارگاه ساخت بتن نزدیک باشد، معمول‌ترین روش برای انتقال بتن‌های حجیم، استفاده از جام، ریل و کابل است. باید هنگام حمل و تخلیه با جام دقت شود که جداشدگی در اجزای متشکله بتن رخ ندهد. زمان حمل با روشهای فوق نباید از 45 دقیقه تجاوز نماید.

5-6-3-4 روش دستی

حمل بتن با انواع چرخهای دستی، فرغون و دامپر مجاز نیست، مگر در کارهای کوچک که حجم ساخت بتن از 300 لیتر در هر نوبت تجاوز ننماید، رده بتن از C20 پایین‌تر و فواصل حمل کوتاه باشد (کمتر از 120 متر برای دامپر و 60 متر با چرخ دستی بدون موتور)، شرایط جوی مساعد بوده و قبلاً تأیید دستگاه نظارت کسب شده باشد. وسایل مزبور باید دارای چرخهای لاستیکی بوده، مسیر حمل کاملاً صاف و افقی باشد و حمل با دقت کامل انجام شود تا جداشدگی اجزای بتن رخ ندهد.

5-6-3-5 ناوه شیبدار[3]

ناوه شیبدار، باید فلزی یا دارای روکش فلزی بوده، کاملاً آب‌بند باشد و شیب آن، ثابت و به گونه‌ای اختیار شود که هنگام حمل، عمل جدایی در اجزای بتن حادث نشود. در انتهای ناوه، باید قیف قائم برای تخلیه بتن به قالب پیش‌بینی شود. با توجه به شرایط آب و هوایی محل کار، کنترل اسلامپ و سایر مشخصه‌های اصلی بتن توسط دستگاه نظارت صورت می‌گیرد.

3   5-6-3 حمل بتن ساخته شده توسط بتن‌ساز مرکزی[1]

روشهای زیر برای حمل بتن ساخته شده توصیه می‌شود:

5-6-3-1 تراک میکسر

می‌توان بتن ساخته شده در بتن‌ساز مرکزی را با تراک میکسر حمل نمود. تراک میکسر باید بعد از بارگیری با سرعت هم زدن یا ثابت بسته به فاصله حمل حرکت نماید. کل زمان حمل، نباید از مدتهای مندرج در بند 5-6-2 تجاوز نماید و حجم بتن حمل شده، نباید از (80%) ظرفیت اسمی تراک میکسر بیشتر باشد.

5-6-3-2 تراک با جام ثابت[2]

در این روش جام بتن با همزن یا بدون همزن با بازشو از بالا یا از کف بر روی تراک حمل می‌شود. سیستم دارای دریچه تخلیه و ویبراتور در محل تخلیه برای تأمین جریان منظم بتن می‌باشد. این روش، خاص جاده‌های هموار است و زمان حمل، نباید از 45 دقیقه تجاوز نماید.

5-6-3-3 جام انتقال با ریل

هنگامی‌که محل مصرف به کارگاه ساخت بتن نزدیک باشد، معمول‌ترین روش برای انتقال بتن‌های حجیم، استفاده از جام، ریل و کابل است. باید هنگام حمل و تخلیه با جام دقت شود که جداشدگی در اجزای متشکله بتن رخ ندهد. زمان حمل با روشهای فوق نباید از 45 دقیقه تجاوز نماید.

5-6-3-4 روش دستی

حمل بتن با انواع چرخهای دستی، فرغون و دامپر مجاز نیست، مگر در کارهای کوچک که حجم ساخت بتن از 300 لیتر در هر نوبت تجاوز ننماید، رده بتن از C20 پایین‌تر و فواصل حمل کوتاه باشد (کمتر از 120 متر برای دامپر و 60 متر با چرخ دستی بدون موتور)، شرایط جوی مساعد بوده و قبلاً تأیید دستگاه نظارت کسب شده باشد. وسایل مزبور باید دارای چرخهای لاستیکی بوده، مسیر حمل کاملاً صاف و افقی باشد و حمل با دقت کامل انجام شود تا جداشدگی اجزای بتن رخ ندهد.

5-6-3-5 ناوه شیبدار[3]

ناوه شیبدار، باید فلزی یا دارای روکش فلزی بوده، کاملاً آب‌بند باشد و شیب آن، ثابت و به گونه‌ای اختیار شود که هنگام حمل، عمل جدایی در اجزای بتن حادث نشود. در انتهای ناوه، باید قیف قائم برای تخلیه بتن به قالب پیش‌بینی شود. با توجه به شرایط آب و هوایی محل کار، کنترل اسلامپ و سایر مشخصه‌های اصلی بتن توسط دستگاه نظارت صورت می‌گیرد.

3   5-6-3 حمل بتن ساخته شده توسط بتن‌ساز مرکزی[1]

روشهای زیر برای حمل بتن ساخته شده توصیه می‌شود:

5-6-3-1 تراک میکسر

می‌توان بتن ساخته شده در بتن‌ساز مرکزی را با تراک میکسر حمل نمود. تراک میکسر باید بعد از بارگیری با سرعت هم زدن یا ثابت بسته به فاصله حمل حرکت نماید. کل زمان حمل، نباید از مدتهای مندرج در بند 5-6-2 تجاوز نماید و حجم بتن حمل شده، نباید از (80%) ظرفیت اسمی تراک میکسر بیشتر باشد.

5-6-3-2 تراک با جام ثابت[2]

در این روش جام بتن با همزن یا بدون همزن با بازشو از بالا یا از کف بر روی تراک حمل می‌شود. سیستم دارای دریچه تخلیه و ویبراتور در محل تخلیه برای تأمین جریان منظم بتن می‌باشد. این روش، خاص جاده‌های هموار است و زمان حمل، نباید از 45 دقیقه تجاوز نماید.

5-6-3-3 جام انتقال با ریل

هنگامی‌که محل مصرف به کارگاه ساخت بتن نزدیک باشد، معمول‌ترین روش برای انتقال بتن‌های حجیم، استفاده از جام، ریل و کابل است. باید هنگام حمل و تخلیه با جام دقت شود که جداشدگی در اجزای متشکله بتن رخ ندهد. زمان حمل با روشهای فوق نباید از 45 دقیقه تجاوز نماید.

5-6-3-4 روش دستی

حمل بتن با انواع چرخهای دستی، فرغون و دامپر مجاز نیست، مگر در کارهای کوچک که حجم ساخت بتن از 300 لیتر در هر نوبت تجاوز ننماید، رده بتن از C20 پایین‌تر و فواصل حمل کوتاه باشد (کمتر از 120 متر برای دامپر و 60 متر با چرخ دستی بدون موتور)، شرایط جوی مساعد بوده و قبلاً تأیید دستگاه نظارت کسب شده باشد. وسایل مزبور باید دارای چرخهای لاستیکی بوده، مسیر حمل کاملاً صاف و افقی باشد و حمل با دقت کامل انجام شود تا جداشدگی اجزای بتن رخ ندهد.

5-6-3-5 ناوه شیبدار[3]

ناوه شیبدار، باید فلزی یا دارای روکش فلزی بوده، کاملاً آب‌بند باشد و شیب آن، ثابت و به گونه‌ای اختیار شود که هنگام حمل، عمل جدایی در اجزای بتن حادث نشود. در انتهای ناوه، باید قیف قائم برای تخلیه بتن به قالب پیش‌بینی شود. با توجه به شرایط آب و هوایی محل کار، کنترل اسلامپ و سایر مشخصه‌های اصلی بتن توسط دستگاه نظارت صورت می‌گیرد.

3   5-6-3 حمل بتن ساخته شده توسط بتن‌ساز مرکزی[1]

روشهای زیر برای حمل بتن ساخته شده توصیه می‌شود:

5-6-3-1 تراک میکسر

می‌توان بتن ساخته شده در بتن‌ساز مرکزی را با تراک میکسر حمل نمود. تراک میکسر باید بعد از بارگیری با سرعت هم زدن یا ثابت بسته به فاصله حمل حرکت نماید. کل زمان حمل، نباید از مدتهای مندرج در بند 5-6-2 تجاوز نماید و حجم بتن حمل شده، نباید از (80%) ظرفیت اسمی تراک میکسر بیشتر باشد.

5-6-3-2 تراک با جام ثابت[2]

در این روش جام بتن با همزن یا بدون همزن با بازشو از بالا یا از کف بر روی تراک حمل می‌شود. سیستم دارای دریچه تخلیه و ویبراتور در محل تخلیه برای تأمین جریان منظم بتن می‌باشد. این روش، خاص جاده‌های هموار است و زمان حمل، نباید از 45 دقیقه تجاوز نماید.

5-6-3-3 جام انتقال با ریل

هنگامی‌که محل مصرف به کارگاه ساخت بتن نزدیک باشد، معمول‌ترین روش برای انتقال بتن‌های حجیم، استفاده از جام، ریل و کابل است. باید هنگام حمل و تخلیه با جام دقت شود که جداشدگی در اجزای متشکله بتن رخ ندهد. زمان حمل با روشهای فوق نباید از 45 دقیقه تجاوز نماید.

5-6-3-4 روش دستی

حمل بتن با انواع چرخهای دستی، فرغون و دامپر مجاز نیست، مگر در کارهای کوچک که حجم ساخت بتن از 300 لیتر در هر نوبت تجاوز ننماید، رده بتن از C20 پایین‌تر و فواصل حمل کوتاه باشد (کمتر از 120 متر برای دامپر و 60 متر با چرخ دستی بدون موتور)، شرایط جوی مساعد بوده و قبلاً تأیید دستگاه نظارت کسب شده باشد. وسایل مزبور باید دارای چرخهای لاستیکی بوده، مسیر حمل کاملاً صاف و افقی باشد و حمل با دقت کامل انجام شود تا جداشدگی اجزای بتن رخ ندهد.

5-6-3-5 ناوه شیبدار[3]

ناوه شیبدار، باید فلزی یا دارای روکش فلزی بوده، کاملاً آب‌بند باشد و شیب آن، ثابت و به گونه‌ای اختیار شود که هنگام حمل، عمل جدایی در اجزای بتن حادث نشود. در انتهای ناوه، باید قیف قائم برای تخلیه بتن به قالب پیش‌بینی شود. با توجه به شرایط آب و هوایی محل کار، کنترل اسلامپ و سایر مشخصه‌های اصلی بتن توسط دستگاه نظارت صورت می‌گیرد.

3   5-6-3 حمل بتن ساخته شده توسط بتن‌ساز مرکزی[1]
روشهای زیر برای حمل بتن ساخته شده توصیه می‌شود:
5-6-3-1 تراک میکسر
می‌توان بتن ساخته شده در بتن‌ساز مرکزی را با تراک میکسر حمل نمود. تراک میکسر باید بعد از بارگیری با سرعت هم زدن یا ثابت بسته به فاصله حمل حرکت نماید. کل زمان حمل، نباید از مدتهای مندرج در بند 5-6-2 تجاوز نماید و حجم بتن حمل شده، نباید از (80%) ظرفیت اسمی تراک میکسر بیشتر باشد.
5-6-3-2 تراک با جام ثابت[2]
در این روش جام بتن با همزن یا بدون همزن با بازشو از بالا یا از کف بر روی تراک حمل می‌شود. سیستم دارای دریچه تخلیه و ویبراتور در محل تخلیه برای تأمین جریان منظم بتن می‌باشد. این روش، خاص جاده‌های هموار است و زمان حمل، نباید از 45 دقیقه تجاوز نماید.
5-6-3-3 جام انتقال با ریل
هنگامی‌که محل مصرف به کارگاه ساخت بتن نزدیک باشد، معمول‌ترین روش برای انتقال بتن‌های حجیم، استفاده از جام، ریل و کابل است. باید هنگام حمل و تخلیه با جام دقت شود که جداشدگی در اجزای متشکله بتن رخ ندهد. زمان حمل با روشهای فوق نباید از 45 دقیقه تجاوز نماید.
5-6-3-4 روش دستی
حمل بتن با انواع چرخهای دستی، فرغون و دامپر مجاز نیست، مگر در کارهای کوچک که حجم ساخت بتن از 300 لیتر در هر نوبت تجاوز ننماید، رده بتن از C20 پایین‌تر و فواصل حمل کوتاه باشد (کمتر از 120 متر برای دامپر و 60 متر با چرخ دستی بدون موتور)، شرایط جوی مساعد بوده و قبلاً تأیید دستگاه نظارت کسب شده باشد. وسایل مزبور باید دارای چرخهای لاستیکی بوده، مسیر حمل کاملاً صاف و افقی باشد و حمل با دقت کامل انجام شود تا جداشدگی اجزای بتن رخ ندهد.
5-6-3-5 ناوه شیبدار[3]
ناوه شیبدار، باید فلزی یا دارای روکش فلزی بوده، کاملاً آب‌بند باشد و شیب آن، ثابت و به گونه‌ای اختیار شود که هنگام حمل، عمل جدایی در اجزای بتن حادث نشود. در انتهای ناوه، باید قیف قائم برای تخلیه بتن به قالب پیش‌بینی شود. با توجه به شرایط آب و هوایی محل کار، کنترل اسلامپ و سایر مشخصه‌های اصلی بتن توسط دستگاه نظارت صورت می‌گیرد.

3   5-6-4 تلمبه کردن بتن[1]

5-6-4-1 کلیات

منظور از تلمبه کردن بتن، نقل و انتقال آن به صورت تحت فشار با استفاده از لوله است. با توجه به شرایط محل، نحوه تلمبه کردن باید قبلاً به تصویب دستگاه نظارت برسد. حتی‌الامکان باید محل پمپ در نزدیکی محل تخلیه انتخاب شود. قبل از شروع بتن‌ریزی به منظور‌ پرهیز از قطع ناگهانی پمپاژ، باید از صحت و کارایی تمامی لوازم و ادوات اطمینان حاصل شود. تأیید دستگاه نظارت، لازمه شروع عملیات بتن‌ریزی با پمپ است.

5-6-4-2 حداکثر قطر مصالح سنگی

حداکثر قطر مصالح سنگی با توجه به قطر لوله خروجی و تخلیه و ظرفیت پمپاژ در سرعتهای مختلف مطابق ارقام جدول 5-6-4-2 خواهد بود.

جدول 5-6-4-2 حداکثر قطر شن و ظرفیت پمپاژ با توجه به قطر لوله تخلیه

قطر لوله تخلیه

(میلیمتر)

حداکثر قطر شن (میلیمتر)

ظرفیت متوسط پمپاژ بر حسب متر مکعب در ساعت

بتن پرمایه

بتن کم‌مایه

سرعت تخلیه 3/0 متر بر ثانیه

سرعت تخلیه 6/0 متر بر ثانیه

سرعت تخلیه 9/0 متر بر ثانیه

سرعت تخلیه 2/1 متر بر ثانیه

75 (" 3)

19

19

5/4

9

14

18

100 (" 4)

25

19

3/8

17

25

33

125 (" 5)

38

25

14

28

41

55

150 (" 6)

50

38

20

40

60

80

175 (" 7)

50

38

25

50

74

-

200 (" 8)

68

50

35

71

-

-

تعداد صفحات:30

کلمات کلیدی : ,ددتحقیق,رشنال ,داستان,رز,دانشجو,دانشگاه,وبلا,برنامه,نویسی,اندروید,ایران,اینترنت,سی,شارپ,زبان,درس,دانلود,مدرسه,استاد,تهران,تبریز,مشهد,پی دی
در این سایت هیچ فایلی برای فروش قرار نمی گیرد. برای پشتیبانی و خرید فایل به مراجعه بفرمائید:

لینک گزارش کارآموزی نظارت و اجرای ساختمان های بتنی

موضوع : گزارش کارآموزی نظارت و اجرای ساختمان های بتنی ( فایل word قابل ویرایش ) تعداد صفحات : ۸۱ فهرست مطالب فصل اول مقدمه شرح: مدیریت کارهای ساختمانی فصل دوم محل احداث پروژه انواع نقشه های ساختمانی روش های اجراء روش های انبار و نگهداری مصالح ساختمانی اجرا تشکیل دهنده ساختمان تیرچه پله سقف تیرچه بلوک فصل سوم بررسی بخشهای مرتبط بابخش کار آموزی بررسی آموخته ها و پیشنهادات فصل چهارم تخریب رعایت اصول ایمنی در تخریب  فصل پنجم تجهیز کارگاه انبار کردن سیمان پیاده کردن نقشه پی کنی کرسی چینی نحوه کرسی چینی یا ساخت پی سنگی فصل ششم قالب بندی انواع قالب از لحاظ جنس قالب چوبی فصل هفتم آرماتوربندی در اجرای ساختمان هدف از بکار بردن فولاد در قطعات بتنی بستن میلگردها به همدیگر نحوه خم کردن میلگردها برش میلگردها در اجرای ساختمان آچار خم کن یا آچار F نحوه ساخت شناژهای افقی وعمودی قالب بندی شناژهای افقی و عمودی فاصله نگهدار یا لقمه قلاب انتهای میلگرد و اندازه استاندارد آن فصل هشتم بتن سازی حمل بتن نسبت های اختلاط بتن ریزی در اجرای ساختمان بتن ریزی در هوای گرم بعضی از مسائلی که ...

نظارت و اجرای ساختمان, گزارش کارآموزی, مهندسی عمران, ساختمانهای بتنی, دانلود گزارش کار آموزی, ساختمان برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید

لینک پاورپوینت درمورد تیر بتنی

  دسته بندی : پاورپوینت   نوع فایل:  ppt _ pptx ( قابلیت ویرایش  )    قسمتی از محتوی متن پاورپوینت :    تعداد اسلاید : 18 صفحه به نام خدا تیر بتنی تیرها عنصری افقی از ساختمان بتونی می باشد که بار سقف را به ستون منتقل می نماید. تیر دارای سه دسته آرماتور میباشد : 1-میلگردهای طولی یا میلگردهای اصلی 2-خاموت ها خاموت ها نقش مقابله با نیروهای برشی را دارند و نگه دارنده آرماتورهای طولی و تقویتی هستند.قطر خاموتها، نباید کمتر از مقادیر زیر اختیار شود: الف) بزرگترین میلگرد طولی با قطر حداکثر 30 میلیمتر ب) 10 میلیمتر برای میلگردهای طولی با قطر بیشتر از 30 میلیمتر ج) قطر خاموتها به هرحال نباید از 6 میلیمتر کمتر باشد. فاصله هر دو خاموت متوالی از هم نباید از هیچ یک از مقادیر زیر بیشتر باشد: الف) 12 برابر قطر کوچکترین میلگرد طولی. ب) 36 برابر قطر میلگرد خاموت. ج) 250 میلیمتر. 3-میلگردهای تقویتی اتصال تیر به ستون در سازههای بتنی از اجزای اصلی انتقال نیرو میباشند به طوریکه خرابی این اتصالات باعث انهدام کل سازه میشود میلگردهای تقویتی در ...

دانلود تیر بتنی,تحقیق تیر بتنی,مقاله تیر بتنی,تیر بتنی برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید

لینک پاورپوینت درمورد خانه های پیش ساخته بتنی سبک.PPT

  دسته بندی : پاورپوینت   نوع فایل:  ppt _ pptx ( قابلیت ویرایش  )    قسمتی از محتوی متن پاورپوینت :    تعداد اسلاید : 23 صفحه خانه های پیش ساخته بتنی سبک خانه های پیش ساخته بتنی سبک مورد استفاده ویلایی ، مسکونی ، دفتر کار مهندسی ، درمانگاه ، مسجد ، رستوران ، انبار ، مدرسه سازی و نگهبانی مزایای این محصول مزایای این محصول ضد زلزله ، سرقت ، حریق ، طوفان ، سیل ، ضد انتقال گرما ، سرما ، صدا و رطوبت ، قابل جابجایی حتی بعد از نصب در این نوع ساختمان پیش ساخته تزئینات داخلی ساختمان بصورت سنتی اجراء می شود در ساخت خانه پیش ساخته بتنی سبک از مصالحی که برای سلامتی انسان مضر باشد ، استفاده نمی شود بتن سبک حرارت و گرما را از خود عبور نمی دهد.قسمتی از بتن سبک که بر روی آب معلق است مانع از نفوذ سرما بتن سبک به ضخامت 8 سانتیمتر به داخل خانه می شود نمای اسکلت فلزی خانه های پیش ساخته بتنی سبک اسکلت فلزی خانه های پیش ساخته بتنی سبک طراحی این واحد ها بر اساس مدول طراحی شده است مواد مصرفی در بتن خانه پیش ساخته سقفهای آماده نصب سقفهای آماده ...

دانلود خانه های پیش ساخته بتنی سبک,PPT,تحقیق خانه های پیش ساخته بتنی سبک,PPT,مقاله خانه های پیش ساخته بتنی سبک,PPT,خانه های پیش ساخته بتنی سبک,PPT برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید

لینک تحقیق در مورد ساختمان های بتنی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب * فرمت فایل :Word ( قابل ویرایش و آماده پرینت ) تعداد صفحه47 فهرست مطالب نحوه اجرای خط گونیا معماری   سفید کاری با گچ       کاشیکاری   سرامیک کف   چیدن آجرنما   بند کشی آجر   ایزولاسیون   ایزولاسیون قیری   تیرچه بلوک       ایزوگام ورقی   آزمایش بام   جز ئ یات اجرایی ساختمان های بتنی   دیوار چینی   1- دیواری که از آجر فشاری یا با سنگ مخلوط و یا با مصالح دیگر با ملات ماسه سیمان یا ماسه آهک ویا ملات باتارد چیده شده .   2- نمای دیوار را می توان از ابتدا با نما سازی خارجی پیوسته ساخته و به تدریج بالا ببرد بطوری که هر رگ آجر چینی قسمت جلوی کار آجر تراشیده گذارده و پشت آنرا از آجر فشاری یا مصالح دیگر می چینند.که ضخامت و مقاومت هر دیوار بستگی به نوع کار بری آن دارد .که در این ساختمان بیشتر دیوار چینی هابه وسیله آجر لفتون و آجر فشاری انجام گرفته.   نحوه شمشه گیری   ابتدا بالای یکی از گوشه های هر قسمت ساختمان را مقدم گ ...

تحقیق در مورد ساختمان های بتنی, دانلودتحقیق در مورد ساختمان های بتنی,ساختمان های بتنی برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید

لینک تحقیق در مورد سازه های بتنی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب * فرمت فایل :Word ( قابل ویرایش و آماده پرینت ) تعداد صفحه25 ترمیم وتقویت سازه های بتنی توسط دیوار برشی فولادی   چکیده: دیوار برشی فولادی برای مقاوم سازی ساختمانهای فولادی در حدود ١ ٥ سال اخیر مورد توجه خاص مهندسین سازه قرار گرفته است . ویژگیهای منحصر به فرد آن باعث جلب توجه بیشتر همگان شده است ، از ویژگیهای آن اقتصادی بودن آن ، اجرای آسان ، وزن کم نسبت به سیستمهای مشابه ، شکل پذیری زیاد ، نصب سریع ، جذب انرژی بالاو کاهش قابل ملاحظه تنش پس ماند در سازه را می توان نام برد . تمام دلایل ما را به این فکر وا داشت که استفاده از آن را درترمیم ساختمانهای بتنی مورد مطالعه قراربدهیم . چون این سیستم دارای وزن کم بوده ، به سازه بار اضافی وارد نکرده و حتی با اتصالاتش باعث تقویت تیر وستونهای اطراف خود می شود و همچنین این سیستم نیازی به تجهیزات خاص ندارد و می تواند بدون تخلیه ساختمان و تخریب اعضا سازه ای به بقیه اجزای سازه ای وصل شود . البته طراحی این سیستم در ساختمانهای بتنی بغیر از حالت ترمیمی اقتصادی به نظر نمی آید . در این مقاله توضیحات اولیه ای از ...

تحقیق در مورد سازه های بتنی, دانلودتحقیق در مورد سازه های بتنی,سازه های بتنی برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت فروشنده مراجعه بفرمائید